中新网沈阳1月9日电 (记者 韩宏)1月9日，装载着陆路启运港退税货物的X438次货运班列从沈阳东站准时发车驶往大连大窑湾港，本次班列也是辽港与国铁沈阳局集团共同升级打造的沈大城际快速货物班列首次开行。本批货物在沈阳东站报关并完成出口退税申请，货物顺利放行，首单测试圆满成功。

1月9日，东北陆路启运港退税政策首单测试成功。(沈阳市商务局供图)

2024年11月12日，财政部、海关总署、税务总局联合发布了《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，自2024年12月1日起，对符合条件的出口企业从启运地启运报关出口，从铁路转关运输直达离境地离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。其中将大连大窑湾作为离境港，将沈阳市沈阳东站和蒲河站两个内陆铁路站点作为启运港，列入政策实施范围。

沈阳市商务局会同沈阳海关、市税务局、市财政局以及相关地区和单位迅速成立启运港退税政策推进工作专班，建立了协同推进工作机制，推进政策落地。沈阳海关第一时间调整相关业务参数，加强和大连海关沟通协作，做好通关应急保障，确保铁路转关启运港退税业务平稳、顺利运行。由辽宁集铁国际物流有限公司运营的沈阳东站集装箱场站，具有海关监管场地和沈阳铁路物流中心功能区，具备实施启运港退税业务的基础条件和独特优势。

1月9日，东北陆路启运港退税政策首单测试成功。(沈阳市商务局供图)

本次载货的沈阳东站至大连港城际快速货运班列每周三班，夕发朝至次日达，在途时间缩短至9小时以内。本批货物为玻璃制品，货值2.76万美元，施行启运港出口退税政策比原出口船舶离港退税节省约5天时间。陆路启运港退税政策顺利落地，有利于加快外贸企业资金回笼，有效缓解资金周转压力。同时，将进一步提升沈阳市铁路场站吸附能力和服务辐射能力。

据介绍，沈阳市商务局下步将继续会同沈阳海关、市税务局、集铁国际物流有限公司等部门和单位做好政策落实的服务保障和宣传推广，实实在在把政策利好转化为企业发展动力。(完)

　　“中国生命科学十大进展”评选，是在中国科协的指导和支持下，由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐，联合体征集到项目共55项，其中知识创新类42项，技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家，其中两院院士32人，进行通讯函评投票，评选出得票数排名前10的项目，包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目，最后经联合体主席团集体核定，并报请中国科协批准，确定了2023年度中国生命科学十大进展。

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。