中新网天津1月7日电 (记者 王君妍)记者从天津港保税区管委会获悉，7日凌晨，天津货运航空有限公司(以下简称“天津货运航空”)B737全货机从重庆江北国际机场起飞满载快件货物、日化用品空运到广州白云国际机场，飞行里程约为1000余公里，飞行时间约2小时，随后又满载快递快件返回重庆江北国际机场，这标志着重庆往返广州国内货运航线正式开通。

7日，重庆往返广州国内货运航线正式开通。(天津港保税区管委会供图)

据悉，该航线计划每周执行5班，是天津货运航空携手顺丰供应链开通的国内全货机航线。此次，天津货运航空率先开通重庆与广州之间的全货机航线，为联通西南、华南地区两大都市群搭建了“空中坦途”。

天津货运航空相关负责人说，天津货运航空高度重视在重庆的业务发展，将进一步深度参与重庆航线网络建设，助力重庆对内带动西部地区开放发展。(完)

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”

　　南都记者查询了解到，青铜峡市为县级市，由吴忠市代管。4月22日上午，吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调，各地各部门要结合全市道路交通安全实际，以严之又严的作风、细之又细的工作措施，狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合，加强区域联勤联动，优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案，提前预警，及时介入，有效衔接，确保应急处置工作高效有序进行。