原创 广州春运首日道路客运共马会传真内部绝密信封资料发送旅客4.25万人次
中新网广州1月15日电 (记者 蔡敏婕)2025年春运首日(1月14日)，广州市道路客运共对外发送旅客4.25万人次，广东省内客流主要集中为佛山、江门、肇庆、云浮等方向线路，广东省外客流主要为广西、江西、湖南等方向线路。
当天，“广州—高州”春运定制出行专线在广东省汽车客运站发出，这45位乘客于下午陆续回到他们的家。有乘客表示，选择大巴是因为其便宜方便，下车点到家门口仅15分钟车程。
中运交通公司(省站)大数据中心主任朱贺佺介绍，定制专线让“站到站”的出行方式变为“点对点”，旅客可以选择较近的地铁站、招呼站上下车。价格方面，从广州到茂名地区低至70元，到云浮地区低至50元。
据介绍，1月14日，广东省汽车客运站的人流量与往年持平，共发车400班次，运输旅客4000人次(含招呼站、停靠站)。预计省汽车客运站今年春运发送旅客24.3万人次，客流将集中在1月25日(年廿六)至27日(年廿八)；招呼站、停靠点近20个，预计发送约14.4万人次。
为做好2025年道路春运保障，广州市交通运输部门组织各客运站场、运输企业、互联网客运平台等做好客流预测分析和运力筹备，各站场按三级运力模式，共筹备正班运力3357辆、加班运力600辆、应急运力27辆。
截至1月14日，广州市交通运输部门今年以来共对全市客运企业开展13次安全生产检查，对事故警示教育、驾驶员安全培训、车辆技术检查、隐患排查治理、车辆动态监控等方面加强督查和指导。
2025年春运期间，广州市区各客运站场均设置了老幼病残孕等旅客候车区、爱心母婴室、行李手推车等服务设施，为出行旅客创造舒适暖心的乘车环境。(完)
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。
不同城市对个贷率的预警标准并不相同，但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例，今年4月，长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政，但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月，截至6月30日，长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示，今年7月，长沙对“商转公”业务进行了限流。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
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