原创 广东今年春运前两周跨区域人员流动量超4今日买特马亿人次
中新网广州1月28日电 (记者 蔡敏婕)记者28日从广东省交通运输厅获悉，春运前两周(年1月14日至27日，共14天，下同)，该省跨区域人员流动量累计达40767.08万人次，同比增长7.74%。
其中，铁路客运量累计达2164.03万人次，同比增长9.67%；公路人员流动量累计达38020.39万人次，同比增长7.76%；水路客运量累计达183.28万人次，同比减少10.4%；民航客运量累计达399.39万人次，同比增长5.99%。
广东高速公路累计车流量约10820.66万车次，日均车流量772.9万车次，同比增长12.57%。其中粤港澳大湾区内地城市高速公路车流总量约8786.39万车次，同比增长13.65%。同时，近日来，随着出广东省车流量持续明显增长，部分重点路段一度出现缓行。深中通道车流量约141.63万车次，日均10.11万车次。
琼州海峡轮渡旅客吞吐量151.25万人次，同比减少14.57%；进出岛车辆39.26万辆，同比减少3.48%。海峡轮渡运输总体平稳有序。
接下来，广东省交通运输部门将进一步加强研判分析、提前部署和应急值守，满足民众假期旅游、探亲访友、节后返学返岗返工等出行需求。(完)
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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