原创 (我管家婆一码一肖资料大全水果家这一年)中欧班列(西安)司机的跨国爱情
中新网西安1月17日电 题:中欧班列(西安)司机的跨国爱情
记者 张远
在泰国姑娘苏维维(中文名)眼中,丈夫马文东的工作既陌生又熟悉。她对中国铁路的印象,都是风驰电掣的复兴号动车组列车,而马文东是中欧班列(西安)的火车司机,从事的货运输工作显得低调又神秘。
2000年出生的苏维维,2019年来到中国,进入位于西安的西北工业大学学习国际经济与贸易。2023年年初,机缘巧合下,她与马文东因一篇探讨中欧班列和中泰铁路建设的论文结缘。马文东驾驶中欧班列的经历,让二人相谈甚欢,也让他们成为了恋人,同年二人携手步入婚姻殿堂。
“去年的变化还是蛮大的,女儿马钰涵出生,特别可爱。”苏维维用流利的中文告诉中新网记者,2024年一家人事事顺利,自己也如愿考上了西北大学的外国语言文学研究生。
苏维维上中学时,学校开设有中文课,再加上她对中国文化情有独钟,所以一直向往来中国。“我参加过泰国汉语桥大赛,获得全国第三名。”苏维维颇为自豪,受她的影响,自己的两个妹妹目前也在位于厦门的华侨大学求学。
马文东就职于西安铁路局新丰镇机务段,2018年参加工作以来,一直驾驶着中欧班列(西安)。“穿越山川,看到一列列物资顺利运送到目的地,希望我们的家庭也能像列车这般,历经岁月洗礼,稳步向前。”马文东谈及自己和妻子的爱情故事,嘴角总是挂着微笑。
每年春运,不只是人员的“大迁徙”,更是货物运输的繁忙季。近年来,中欧班列在春运中愈发引人关注,中欧班列(西安)每年春节前都会运来哈萨克斯坦的米面油、俄罗斯的糖果、格鲁吉亚的红酒等“洋年货”,丰富了陕西人的餐桌。
“这些年中欧班列(西安)开行数量不断攀升,我的工作也越来越忙。尤其在春节期间,必须坚守岗位。”马文东告诉记者,2024年是中欧班列(西安)开行的第11年,基本上天天都有班列。
数据显示,2024年中欧班列(西安)开行量达4985自然列,同比增长25.1%,开行量、货运量、重箱率等核心指标全国领先。西安已成为全国首个累计班列开行量突破2.5万列的城市,约占全国开行总量的四分之一。
对此,苏维维从最初的懵懂陌生,到慢慢理解,直至心生自豪。“虽然文东不能在家过年,可我和孩子都为他骄傲,等他回来吃团圆饭。”苏维维坦言,有了女儿后,丈夫显得干劲十足,“这既是为中欧班列的发展拼搏,更是为家庭未来的努力奔跑。”
“从西安直飞曼谷特别方便,四个小时就到,票价也实惠。”谈及2025年,苏维维打算和丈夫一起在暑假带孩子回泰国,看看外公外婆,也告诉他们自己在西安很幸福。(完)
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吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议: