原创 湖南省政协委员何韵：做实做厚对非贸易“指南”新奥门管家婆免费大全 助推湘非经贸合作
中新网长沙1月15日电 (记者 邓霞)在非洲赚了钱，带不回来怎么办？非洲那么远，货物不能及时送达怎么办？找不到非洲客户怎么办？1月15日，在湖南省政协十三届三次会议第二场“委员通道”上，湖南省政协委员、湖南大学公共管理学院副教授何韵分享了湖南对非贸易“指南”。
“湖南有成熟的‘易货贸易’模板。”在非洲的外汇支付问题上，何韵以湖南建投举例说，企业把塑料产品出口到尼日利亚，并直接以当地的锂矿资源进行交换，不仅解决了外汇问题，也帮助企业增加了利润。
物流方面，湖南开通了全国首条以对接非洲为特色的铁海联运通道——湘粤非铁海联运通道，使湖南到达东非基本港的运输时间比江海联运缩短约10天。湖南还开通了定期直飞非洲的航线，从长沙直飞肯尼亚内罗毕，肯尼亚的牛油果、鲜花等都能快速运达。
对于找不到非洲客户的企业，何韵建议他们来两年一届的中非经贸博览会逛一逛。“湖南是中非经贸博览会的永久会址，每一届中非经贸博览会都有超过30多个非洲国家的客商前来参展。”她介绍说，2024年，湖南还组织了中非经贸博览会走进非洲系列活动，由湖南省商务厅牵头，携湖南企业前往肯尼亚、尼日利亚，有超过230多家企业参展，进一步推动了湖南与非洲的合作。
何韵所在的湖南大学去年成立了非洲研究院。“希望通过加强智库建设，把这一本对非贸易‘指南’做厚做实，为开拓非洲市场搭建更多便利化的渠道，同时也为湖南企业‘出海’提供更多智力支持。”她说。(完)
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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