中新社杭州1月5日电 (记者 王逸飞)1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。本次调图后，上海、苏州、杭州等长三角城市与香港间实现高铁“当日达”。

此前，上海虹桥站与香港西九龙站间开行G899/G900次“复兴号”智能动卧列车，其中G899次列车20时15分于上海虹桥站发车，21时9分经停杭州东站，次日7时24分抵达香港西九龙站。G900次列车20时5分于香港西九龙站发车，次日6时4分抵达杭州东站，7时抵达上海虹桥站。

新的列车运行图在上海虹桥站与香港西九龙站间增开G99/G100次列车。其中G99次列车13时53分从上海虹桥站发车，14时20分经停苏州南站、15时6分经停杭州西站，21时56分抵达香港西九龙站。G100次列车11时37分从香港西九龙站发车，18时27分经停杭州西站、19时14分经停苏州南站，19时43分终到上海虹桥站。

1月5日，浙江杭州，G99次列车经停杭州西站。吴君毅 摄

目前，内地旅客乘坐高铁前往香港需办理往来港澳通行证并确保签注有效。5日，中新社记者在杭州西站看到，这里1层的便民服务中心提供了港澳个人旅游签注办理业务、港澳团队旅游签注办理业务，旅客在楼下办理完旅游签注便可上楼乘高铁出发。

杭州市公安局余杭区分局西站枢纽派出所工作人员陈娜介绍，“旅客通过智能签注设备即可自助办理签注业务，一般2分钟至3分钟就可以完成，今天已有十余名旅客使用这一服务。”(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　坚持和平利用、平等互利、共同发展，是中国发展载人航天事业始终坚守的原则。后续，将按照既定计划稳步推进与联合国外空司等机构的国际合作项目。中国愿意与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天发展成果，共同推动世界航天技术发展，为和平利用太空、造福全人类作出积极贡献。