1月29日，江苏南京，小朋友与古装演员合影。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，演员在大报恩寺遗址博物馆门口敲响新年鼓声。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，大报恩寺遗址博物馆门前广场上演舞狮表演。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，民众在大报恩寺遗址博物馆门口展陈前拍摄照片。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，游客在大报恩寺遗址博物馆内“新年日历”展陈前拍摄照片。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，年轻人在大报恩寺塔“新年日历”展陈前拍摄照片。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，游客在大报恩寺塔“新年日历”展陈前拍摄照片。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，民众在大报恩寺遗址博物馆内参观展陈的文物。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，小朋友参与“五谷丰登”祈福活动。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，民众在大报恩寺遗址博物馆内参观展陈的文物。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，大报恩寺遗址博物馆门前广场上演舞狮表演。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

1月29日，江苏南京，大报恩寺遗址博物馆内悬挂的祈福心愿卡。当日是农历乙巳蛇年正月初一，南京大报恩寺遗址博物馆以“金陵纳福地 灯塔中国年”为主题，开启新春游园会，撞钟祈福、祈愿仪式、蛇年展陈等多种形式的活动吸引民众前来参与，徜徉历史长河，感受浓浓年味。中新社记者 泱波 摄 

　　邬贺铨彼时表示，针对5G商用发现的问题，面向2025年后的工业与VR/AR等新应用，开发和释放5G网络潜能，为6G创新探路，移动通信进入5G-A周期。

　　此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。