中新社上海2月5日电 (记者 缪璐)世界一级方程式赛车锦标赛(F1)法拉利车队5日晚间官宣，中国首位F1车手周冠宇成为车队2025赛季储备车手。

2025赛季，F1法拉利车队两位正式车手为英国车手刘易斯·汉密尔顿和摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔。此外，F1法拉利车队另一位储备车手是意大利车手安东尼奥·吉奥维纳兹。

F1法拉利车队2月5日晚间官宣，中国首位F1车手周冠宇成为车队2025赛季储备车手。(上海久事集团供图)

储备车手的角色在F1中至关重要，他们不仅需要在正式车手因伤病或其他原因无法参赛时迅速顶替出战，还要参与赛季中的自由练习赛和模拟器测试，帮助车队优化赛车性能。

2015年至2018年间，周冠宇曾在法拉利青训学院度过四年时光，并以法拉利青训车手的身份征战F4及F3赛事。

2024年，周冠宇结束自己在索伯车队(阿尔法·罗密欧车队)的3年F1正式车手生涯，共获得16个积分，最佳完赛名次是第八名。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　据“最高人民法院”微信公众号27日消息，2月23日，最高人民法院组织举办涉外法治人才培养专题讲座，最高人民法院党组成员、政治部主任李成林主持讲座。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。