中新网台州1月28日电(傅飞扬)1月28日，正值除夕。随着一阵船笛鸣响，来自台湾基隆港的中国香港籍“中远之星”轮缓缓靠泊浙江台州玉环大麦屿对台直航码头，标志着台州大麦屿港——台湾基隆的海上货运航线正式恢复。

“中远之星”轮靠泊浙江台州玉环大麦屿对台直航码头。大麦屿边检站供图

该轮靠岸后，大麦屿边检站执勤民警迅速登轮办理入境查验手续，大大缩短了船舶作业等待时间。“欢迎回来，祝你们新年快乐！”办理查验手续后，民警为船员送上春联、中国结等新春贺礼。

对大麦屿港的工作人员来说，“中远之星”轮的出现让大家倍感亲切。“过去我还是一名前台检查员的时候，就办理过‘中远之星’轮的出入境手续。”大麦屿边检站执勤一队副队长徐洪受访时表示。

“中远之星”轮是一艘执行两岸固定航线的大型客滚轮，能够同时容纳683名旅客、256个标准集装箱、150辆汽车，可承接客运或货运业务。该轮于2010年7月首次执行“台台直航”(浙江台州—台湾基隆)航线，于2023年12月停航，其间为两岸经贸交流、人员往来等做出重要贡献。

为保障该轮顺利入境，大麦屿边检站主动对接浙台(玉环)经贸合作区、联检单位、船务代理，提前掌握船舶航迹与船员信息，对照以往出入境情形量身打造高效服务通关方案，确保船舶“即靠即办、即办即走”。

复航后，该轮将执行“厦门—台中—厦门—基隆—大麦屿—基隆—厦门”的固定航线，于每周五往返于台湾基隆港与台州大麦屿港，主要承接运送集装箱的货运任务。

此外，“中远之星”轮客滚船运营资质预计今年5月到期，届时将由厦门闽台轮渡有限公司的新造客滚船“中远海运之星”轮接替“中远之星”承接两岸的后续货运、客运业务。(完)

　　2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

　　“不排除其他一线城市也会跟进，但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小，因为这些地方市场需求比较充足，只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位，市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。（完）