中新网舟山2月2日电 (钱晨菲)今年春节期间，水上客运连迎高峰，世界大港宁波舟山港如常繁忙。在这浓浓的年味里，有这样一群人，他们来自五湖四海却在浙江舟山相聚，默默守护东海之滨的水上春运路。

来自山东济宁的牛培牟，是舟山沈家门海事处的一名执法人员，今年是他转正定岗的第一个年头，也是第一次除夕值班。

沈家门海事处所辖海域大小岛屿众多、航路错综复杂，是宁波舟山港重要通航要衢。这里是舟山本岛至南部诸岛客运航线集散中心，以墩头、半升洞客运站点为中心，辐射南部8个主要岛屿以及普陀山、东极岛等景区，共有客运站点21个，营运客运航线29条，营运客船40艘，日均进出客船120余班次，客运安全责任重大。

除夕一大早，牛培牟便来到监控值班室，通过智慧海事监管系统等手段进行电子巡航，确保墩头、半升洞客运码头前沿水域通畅。

“春节值守不打烊，守护平安不停歇。作为基层海事执法人员，虽然我也想和家人团聚，但我更明白春节安全的重要性。每当看到窗外马峙锚地星星点点的锚灯，我都很安心。”牛培牟说。

在舟山群岛北边的悬水海岛衢山，船舶是岛上居民出行和物资运输仅有的方式。岱山海事处执法人员王振宇来自陕西汉中，今年是他来到这个小岛的第三年。

“每逢春节，回岛过年的人格外多。我和同事对船舶救生消防设备、航行设备、应急通道等逐一检查，并检查船员履职实操能力，向船长、驾驶员叮嘱注意航行安全。”王振宇说。

执法人员为坚守一线的船员送上春节祝福。舟山海事局供图

除了保障客运一线，在甬舟铁路建设现场，海事执法人员同样坚守岗位。

甬舟铁路是浙江省首条公铁两用的跨海铁路、“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道，建成通车后将终结舟山不通铁路的历史。

今年春节，舟山定海海事处执法人员潘硕与同事搭乘“海巡07334艇”来到如火如荼的工程现场，开展现场巡航，重点巡查水工锚碇警戒浮筒、警示灯带、救生圈等救生警示设备是否到位，逐船核实值班人数和实际警戒位置。

就在今年1月20日，“定海号”盾构机舟山侧海底隧道掘进成功突破2000米大关，实现新年“开门红”。

考虑到施工船抛锚工作不靠岸，潘硕和同事们还有一项特殊的任务——为施工船上的工作人员送去新春祝福。“巡查任务完成后，我们特意登靠了数艘船舶，给那些坚守在工程一线的工人和船员们带去了春联和温暖的问候。新年新希望，期待甬舟铁路早日建成通车。”潘硕说。(完)

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　《方案》指出，建立新疆自贸试验区是党中央、国务院作出的重大决策，是新时代推进改革开放的重要战略举措。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新时代党的治疆方略，努力将新疆自贸试验区打造成为促进中西部地区高质量发展的示范样板，构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽，服务“一带一路”核心区建设，助力创建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡，为共建中国-中亚命运共同体作出积极贡献。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。