1月8日，山西省太原市，民众拍摄毕加索作品《鱼》。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观法国画家保罗·阿尔伯特·贝纳尔于1904年创作的《优雅的女士》。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观法国画家费尔南德·柯罗蒙于19世纪创作的《女士肖像》。中新社记者 韦亮 摄  

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。