2月3日，湖北武汉，武昌火车站候车大厅，乘客等待进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客在武昌火车站进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，武昌火车站站台，铁路公安民警引导乘客出站。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客在武昌火车站进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客在武昌火车站站台行走。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客在武昌火车站进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客背着孩子在武昌火车站进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，乘客在武昌火车站进站上车。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

2月3日，湖北武汉，在武昌火车站，列车员黄赛在车厢里整理行李。当日，武汉铁路迎来春运返程高峰。中新社记者 张畅 摄 

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　华福证券分析称，总体来看，当前我国经济正处于温和复苏阶段，往后看，随着经济内生动能的不断修复，预计后续将会延续回升向好的趋势；结构上来看，“依靠质优来促量稳”将是未来中国经济发展的重要特点，未来经济结构将不断改善。（中新经纬APP）