春运首日，浙江水上出行需求旺盛。浙江海事局 供图

中新网杭州1月14日电(记者 王逸飞)14日，为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。记者从浙江海事局获悉，春运首日，浙江水上出行需求旺盛，预计当日水上进出港旅客数量超12.6万人次，较去年春运首日增长超20%。

今年春运期间，浙江拟投入营运客渡船310艘，首日已投入250艘。浙江海事部门已提前对所有投入营运客渡船开展安全“体检”，落实全过程“站高峰”机制，并提前对所有客渡船的消防、救生、航行等设施设备情况进行全方位检查，保证节日期间船舶适航，保证节日期间船舶适航。

浙江海事执法人员开展“平安春运 温暖同行”志愿服务活动。浙江海事局 供图

在舟山，舟山群岛岛际客运今年春运预计将发送旅客超400万人次。为打好春运安全监管攻坚战，舟山海事部门全方位研判辖区风险隐患，加强对重点水域、重点船舶、重要航运企业制定针对性的监管措施，9艘海巡艇还联合港航、海经等部门对浙沪毗邻水域、重点客运航线、商渔船密集交汇区等水域开展联合巡航执法行动，清理碍航渔船和张网并开展商渔船防碰撞安全宣贯，全力保障春运期间海上交通安全形势稳定。

在宁波，今年春运期间宁波市将有60艘客渡船、27条客渡运航线投入营运，可提供水上运力5000余客位。宁波海事部门成立工作专班，针对甬舟海上市际航线及东钱湖、九龙湖等客流量大、通航环境复杂的重点区域，提前部署完成船舶安全检查及航运公司监督检查，督促公司严格落实安全管理制度，最大程度提升船舶安全航行能力；利用智慧海事系统、“无人机+海巡艇”、CCTV等数字化、智能化监管手段，全面加强春运期间客渡运航线通航秩序管理。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　他强调，水火无情、人命关天，事故就发生在身边，隐患排查整治是为群众安全着想，是大事，也是急事，不能心存侥幸，不能拖延等待，不能走过场，不容再发生同样的事故。