原创 2024年湖北交通固定资产投资近20新奥门免费资料大全历史记录开马00亿元
中新网武汉1月15日电 (梁婷 潘庆芳 赵超)2024年湖北累计完成交通固定资产投资1972.1亿元(不含长航在鄂投资)，同比增长8%，再创历史新高。记者15日从湖北省交通运输工作会获悉上述消息。
2024年湖北建成孝汉应高速等9个项目305公里，全省高速公路总里程达8124公里；开工沪渝高速汉宜段改扩建等12个项目818公里，总投资1445亿元。
该省实施新一轮农村公路提升行动，完成农村公路新改建10714公里，打造美丽农村路4221公里。
2024年，武汉阳逻港铁水联运一期成为内河率先突破10万标箱大关的单体项目，全省水路货物运输量7.6亿吨，同比增长8.9%；全省累计完成集装箱铁水联运量24.86万标箱，同比增长41.6%，总量位居全国内河第1。
2025年，湖北将聚力畅通大通道，加快建设综合立体交通走廊。畅通高速公路主骨架，突出高速公路扩容，加快沪渝高速武黄段改扩建等37个续建项目建设；开工武汉至黄梅高速等13个项目。畅通水运主通道，推进汉湘桂内河航运大通道湖北段建设，加快汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治等重点工程建设。
此外，聚力构建大枢纽，推进综合客货运枢纽建设，推进内河港口枢纽建设，确保2025年全省新增港口通过能力2000万吨，港口集装箱吞吐能力达600万标箱。(完)
2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。
上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
购房人在所购住房城区范围内无住房的，或在所购住房城区范围内仅有一套住房且正在挂牌出售的，办理新购住房的按揭贷款时可按首套住房认定。
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