原创 春运+寒潮 交通广东鹰坛等部门力保春运平安顺畅
春运客流高峰叠加寒潮天气,交通等部门积极应对,全力做好春运保障。
针对寒潮天气,铁路部门加大线路设备设施巡查检修力度,全力保障铁路大动脉安全畅通。
国铁济南局济南西机务段济西整备车间副主任 袁文博:为应对降雪天气对机车造成的影响,针对电力机车车顶高压设备,以及机车走行部等关键部位进行重点检查和整修,确保机车不带故障隐患出库。
气温下降,铁路春运对于负号柴油,也就是低凝点的柴油需求增加明显。作为铁路春运柴油的重要保供单位,中国物流集团旗下的油料集团,加大对西北和东北等地区的负号柴油供应力度。今年春运,在去年的基础上,增加了30多台铁路柴油汽配车辆。
中国物流油料集团董事长 侯治国:铁路汽配这种方式更加灵活,譬如说一些临客,它在不同的地点都可以进行加油。对于铁路正线的占用能够明显减少,铁路正线在春运期间是宝贵的资源,节约出来铁路正线资源,就可以更多地增加铁路的运力。
受寒潮大风影响,浙江舟山多条水上客运航线停航。海事部门通过智慧海事系统,加强对船舶和航线的全程动态跟踪,及时发布大风寒潮预警信息。
北京大兴国际机场26日迎来今年首场降雪,机场及时启动除雪作业,截至26日15时,航空器除冰作业均已完成,延误航班均已起飞。(央视新闻客户端)
中国移动浙江公司网络规划技术部专家徐林忠表示,“5.5G将催生出裸眼3D视频通话应用,并带动裸眼3D短视频、裸眼3D直播、裸眼3D游戏、裸眼3D购物等大量应用兴起,推动3D互联网时代加速到来。”
四、问:人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后,一些日本商务人士在中国被拘押,引发日本国内担忧,您对此怎么看?
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。