原创 沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体今日特马成功
中新网郑州1月9日电 (记者 刘鹏)9日,位于河南济源境内的沿太行山高速公路(简称沿太行高速)上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体顺利完成,沿太行高速建设再获重要进展。
沿太行高速上跨焦柳铁路工程2023年5月开建,上跨焦柳铁路转体桥梁主跨全长160米,左右幅桥面宽均为15.8米。
此次转体施工采用顺铁路方向分段挂篮工艺,待T构形成后,左幅逆时针转体102°,右幅逆时针转体116°,转体长度为150米。
这种施工方式,对铁路运营影响最小,施工精度与质量可控性强,利于缩短施工周期。
沿太行高速是河南省高速公路“13445工程”的重要组成部分,项目起于河南安阳林州市豫冀界,由安阳段、新乡段、焦作段、焦作至济源段及西延段等构成,对推进沿线城市发展及旅游开发利用具有重要意义。截至目前,沿太行高速安阳段、新乡段等已建成通车。(完)
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杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。