原创 客从长江来：2024年超5600人澳门正版资料免费阅读次乘长江游轮“下扬州”
中新网扬州1月26日电 (陈菊琴 王绪旺)26日，江苏扬州海事部门通报，2024年，扬州海事部门全年共安全维护游轮靠离扬州40艘次，服务游客共计5663人次，其中外籍游客3074人次，分别同比增长53.84%、48.79%、200.19%，均创历史新高。
客从长江来，近年来，乘长江游轮“下扬州”的中外游客逐年攀升。“收到游轮‘世纪传奇’全年航次计划后，扬州海事部门第一时间联系确认并制定专人随艇靠离维护计划，并积极沟通协调靠泊码头、扬州文旅及船方各单位。”扬州海事局相关负责人说，“我们利用‘水交中心+快反中心+快反单元’三级体系，实时关注嘶马弯道、六圩河口及靠离码头前沿水域情况，尤其针对靠离泊期间各类通航条件，通过电话、甚高频提醒过往船舶以及作业船舶注意划江游轮动态，引导上下行船流避让，配备执法员、海巡艇全程维护游轮靠离。同时，扬州海事部门运用现场巡查加智慧海事、无人机等平台相结合的方式密切关注游轮停靠及在港情况，切实保障游轮以及旅客‘在扬离扬’安全。”
此外，扬州海事部门还针对游轮航行安全可能出现的安全隐患，对游轮开展全面安全检查，仔细检查船舶证书及船员证书，核定实际载客人数、消防救生设备配备情况、应急逃生预案等，并适时组织开展省际旅游客船水上应急消防救援综合演练，进一步提升应急处置能力和水上服务保障能力。
长江游轮产业是漂浮在黄金水道上的黄金产业，游轮靠泊为江苏扬州的“文旅+航运”产业发展带来新机遇。“扬州作为长江岸线拥有丰富文旅资源的城市，发展好长江游轮旅游业，无论对于当下的抢抓经济高质量发展，还是对扬州的港产城融合的规划策略都有着至关重要的作用。目前，途经扬州的游轮主要为长江重庆—上海航段，扬州是长江中下游航线中重要的经停港。”扬州市政府相关部门负责人说，扬州正抢抓邮轮游艇旅游发展的契机，积极招引专业公司，布局“长江游+运河游”“游轮游+陆地游”等项目，形成江湖联游、水陆联动。(完)
根据第一财经4日报道，目前，肇庆市只是要求“按套内面积计价宣传和销售”，这并不代表公摊面积不需要付费。换言之，肇庆市并未实质性取消住房公摊面积。
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
值得一提的是，北京、安徽数据均创新高。其中，北京共接待游客1696.6万人次，实现旅游收入196.2亿元，同比增长9.4%、10.2%，比2019年同期增长18.5%、23.1%，均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次，实现旅游收入272.8亿元，同比分别增长4%、13.8%，相较2019年分别增长36.2%、55%，均创历史新高。
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