2月3日，春节假期即将结束，兰海高速公路贵(阳)至遵(义)复线楠木渡乌江大桥迎来返程车流高峰。该大桥位于贵州省贵阳市开阳县与遵义市播州区交界处，由北往南横跨乌江。(无人机照片)中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，春节假期即将结束，兰海高速公路贵(阳)至遵(义)复线楠木渡乌江大桥迎来返程车流高峰。该大桥位于贵州省贵阳市开阳县与遵义市播州区交界处，由北往南横跨乌江。(无人机照片)中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，春节假期即将结束，兰海高速公路贵(阳)至遵(义)复线楠木渡乌江大桥迎来返程车流高峰。该大桥位于贵州省贵阳市开阳县与遵义市播州区交界处，由北往南横跨乌江。(无人机照片)中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，春节假期即将结束，兰海高速公路贵(阳)至遵(义)复线楠木渡乌江大桥迎来返程车流高峰。该大桥位于贵州省贵阳市开阳县与遵义市播州区交界处，由北往南横跨乌江。(无人机照片)中新社记者 瞿宏伦 摄

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　当时，尹弘指出，金鹰集团专注实体经济，扎根江西20多年，与江西省合作基础良好，合作领域广泛，是江西外资企业的一块招牌，“希望陈江和主席发挥爱国侨领作用，积极宣传江西、推介江西，带动更多侨资侨智侨力来江西投资兴业，实现互利共赢发展”。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。