中新社石家庄2月5日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港5日消息，今年1月，石家庄国际陆港共开行中欧班列125列，发送标箱15470个，货值达14.32亿元(人民币，下同)，货重19.2万吨，分别同比增长594%、677%、231%、970%，创历史新高。

作为京津冀最大和唯一实现中欧班列常态化开行的国际陆港，石家庄国际陆港坚持春节“不打烊”，对各业务环节进行周密安排，确保能够稳定提供货物订舱、集装箱装卸、报关等服务，保障中欧班列春节期间顺畅开行。

2月5日，一列中欧班列自石家庄国际陆港驶出。余陈军 摄

据了解，春节假期，石家庄国际陆港共开行中欧班列19列，发送标箱2344个，货重2.84万吨，货值2.63亿元。其中，去程班列7列、回程班列12列，实现“重去重回”双向满载。

石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，今年1月，石家庄国际陆港开通京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务，并在京津冀率先启动出口货物铁公多式联运业务模式，推动更多“中国制造”“河北特产”高效走出国门。(完)

　　1月18日，何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示，中国经济保持回升向好势头，高质量发展扎实推进，前景十分光明。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　我们将大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业，广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性，将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群，成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作，共同培育新质生产力，为两国各自经济发展注入新动能。