原创 国内最大跨径组合梁独塔斜二四六精选资料大全拉桥隆中大桥建成通车
1月15日,由中交二航局承建的国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥——隆中大桥建成通车,也标志着207国道襄阳段改建工程顺利通车。
隆中大桥主塔采用“H”型造型结构,总高度201米,上横梁采用了独特的“城墙”造型设计,充分彰显襄阳“华夏第一城池”的美誉,整体上将襄阳历史文化、发展愿景和结构形式融为一体。
207国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇,途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县(市、区),全长约96公里,是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。
由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处,终于襄城区与南漳县分界处,线路全长约27公里,全线共设置特大桥1座、大桥3座。其中,隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
(叶炜 龙新颜 向昌文 制作 郑子颜 视频来源 中交二航局)
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”,同时提出了一系列服务实体经济的措施,包括:“要着力营造良好的货币金融环境,切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系,疏通资金进入实体经济的渠道”。
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