中新网儋州1月16日电(邝继崇 刘湛哲)1月16日，配送船“嘉泰799”轮在海南洋浦1#港外锚地为来自越南的过境船舶“友好3”轮加注230吨低硫燃料油，完成了海南洋浦港外锚地过境船舶的首单保税油加注。

1月16日，海南洋浦，首单港外锚地保税油加注业务现场。洋浦海事局供图

据介绍，为保障港外锚地保税油加注业务落地，海事部门在前期开展系列工作。一是参与起草、制定海南省地方标准《船舶保税油加注安全作业规程》，为海南省保税油加注作业提供技术指导，该标准已于2024年11月1日在全省范围内实施。二是配合公布洋浦港1#、2#港外锚地范围，总面积约为38平方公里，能满足20万吨级满载船舶的应急、待泊、作业使用，同时兼顾燃油加注作业功能，成为海南省率先具备燃油加注作业功能的港外锚地。三是研究制定一系列海事便利化服务举措，实施国际航行受油船舶“即加即走”等便利化申报举措，对于载运危险货物的受油船舶不进入港口、仅在港外锚地加注保税油的，免予办理船舶载运危险货物进出港申报手续。

据统计，2024年海南洋浦港累计加注船舶保税油683艘次，加注船舶保税油27.61万吨，同比分别增长21.09%、9.78%，增长势头强劲。(完)

　　“融资协调机制是当前一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求、破解房地产融资难题的创新举措。”住建部相关负责人表示，按照协调机制“应建尽建”原则，3月15日前，地级及以上城市要建立融资协调机制，既要高质量完成“白名单”推送，又要高效率协调解决项目的难点问题，要严格按照标准做好项目筛选，经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。

　　自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。