原创 （新春走基层）新春的坚精准一肖100%准确精准守：海事人的海上油田保供之路
中新网天津1月27日电 (记者 王君妍)新春佳节临近，不少人都踏上了回家的旅程，憧憬着与家人团聚的幸福时刻，却有一群人冒着凛冽的海风踏上了前往46海里以外的海上油田生产平台的保供之路。
东疆海事局辖区有7个海上油田，18个固定式平台，1个单点系泊装置，1个FPSO(浮式生产储卸油装置)。海上原油外输作业监督一直是海事保障的重中之重，负责现场监管工作的东疆海事局几乎每周都要派驻执法人员前往海上油田现场值守，一驻就是三天甚至更久。
对于这些人来说，一旦有外输作业任务就要前往现场，即使在春节这个阖家团圆的日子里，有时与家人团聚在一起也成了奢侈。
1月25日一早，来自东疆海事局海上海巡执法大队57岁的李红生和35岁的梁国龙这一老一少的组合拉着工作箱来到直升机集合点，准备出发前往海上油田生产平台。
一到油田，老李和小梁就召集原油外输各参与方召开外输作业前协调会，评估天气海况、确定作业时间窗口、外输数量和速率，考虑到海上大风和即将到来的降雪，经过与提油船长、外输总监的商议，决定将原定于第二天开始的提油作业提前到当天下午就开始，老李还特别叮嘱外输软管连接处的值班人员，一定要做好防滑保暖准备工作，特别是大风天作业要特别提高警惕，增加与驾驶台、值班室沟通联系频率。
1月25日18时，曹妃甸11油田第949艘次原油外输作业开始启泵，在提油轮“远樟湖”上，老李和小梁爬上爬下仔细检查着提油轮的各项设备，从船舶的动力系统到通讯设备，从消防设施到防污染装置，每一个细节都不容有失。特别是对于原油外输的管道连接、输送流程等环节，更是进行了反复核查，确保每一滴石油都能安全、顺利地输送上船。小梁说：“第一次参加原油外输的安全保障，老李师父就告诉我安全工作丝毫不能放松，我们多检查一遍，大家心里就多一份踏实。”
外输作业一般要持续十几到二十个小时，有时还要二十四个小时以上，整个过程中，风向、洋流、温度、能见度和作业区水域通航情况都是不断变化的。在此期间，老李和小梁还要实时跟踪现场状态，密切关注是否有渔船或其他船舶进入作业区，他们穿梭在提油轮、FPSO之间检查着现场作业安全，查看值班情况，查看输油管线有无渗漏，检查原油外输速率和提油轮存储情况。
1月26日11时，伴随着纷飞的大雪，曹妃甸11油田第949艘次原油外输作业安全停泵，外输原油59565.45吨。在停泵两个小时后，海上油田作业区刮起了7至8级大风，提油轮“远樟湖”也在此之前安全解缆离泊了，老李和小梁这时悬着的心才终于放了下来。老李说：“海上油田外输作业持续时间长、外输量大，各个环节我们都要严格把关，每年大半部分时间都在海上油田度过，这也是我的家，我们最大的愿望就是阖家平安。”
1月27日一早，老李和小梁乘坐直升机从海上石油平台回到了陆地，而2月2日他们又将再一次踏上前往海上油田生产平台的保供之路。(完)
“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
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