原创 春运+寒潮 交通等部新澳彩资料免费长期公开四大才子门力保春运平安顺畅
春运客流高峰叠加寒潮天气，交通等部门积极应对，全力做好春运保障。
针对寒潮天气，铁路部门加大线路设备设施巡查检修力度，全力保障铁路大动脉安全畅通。
国铁济南局济南西机务段济西整备车间副主任 袁文博：为应对降雪天气对机车造成的影响，针对电力机车车顶高压设备，以及机车走行部等关键部位进行重点检查和整修，确保机车不带故障隐患出库。
气温下降，铁路春运对于负号柴油，也就是低凝点的柴油需求增加明显。作为铁路春运柴油的重要保供单位，中国物流集团旗下的油料集团，加大对西北和东北等地区的负号柴油供应力度。今年春运，在去年的基础上，增加了30多台铁路柴油汽配车辆。
中国物流油料集团董事长 侯治国：铁路汽配这种方式更加灵活，譬如说一些临客，它在不同的地点都可以进行加油。对于铁路正线的占用能够明显减少，铁路正线在春运期间是宝贵的资源，节约出来铁路正线资源，就可以更多地增加铁路的运力。
受寒潮大风影响，浙江舟山多条水上客运航线停航。海事部门通过智慧海事系统，加强对船舶和航线的全程动态跟踪，及时发布大风寒潮预警信息。
北京大兴国际机场26日迎来今年首场降雪，机场及时启动除雪作业，截至26日15时，航空器除冰作业均已完成，延误航班均已起飞。(央视新闻客户端)
聚焦老旧小区、城中村、高层建筑、商场市场、“九小场所”、学校、医院、养老机构等重点场所，深入细致检查消防安全措施和要求落实情况；
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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