图为成都东站旅客正排队检票进站。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为C770次成都东至广安南的动车车厢连接处站满了旅客。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为搭乘动车回家的小女孩。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为成都东站候车大厅一角，旅客们有序检票进站。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为成都东站候车大厅内旅客拎着大包小包，喜气洋洋踏上返乡路。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为成都东站候车大厅一名青年志愿者正送盲人旅客进站乘车。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为成都东站候车大厅旅客正有序检票进站乘车返乡。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为成都东站一列动车组缓缓进站，站台上旅客排队准备登车。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为候车大厅内志愿者正帮助老年旅客确认检票窗口。中新社记者 刘忠俊 摄 

图为站台上旅客推着行李等准备登车。中新社记者 刘忠俊 摄 

　　10月30日上午，由美国飞虎队老兵及其后代等组成的美中航空遗产基金会代表团还去了中国人民抗日战争纪念馆，出席纪念美国第十四航空队援华抗战80周年活动。

　　曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。