中新网齐齐哈尔11月15日电 (刘廷禄)15日，由中车齐车集团齐车公司出口到坦桑尼亚的200辆平车和64辆棚车在大连港完成整备陆续装船，即将发运出海，这是该公司交付的坦桑尼亚铁路货车订单中的首批车辆，将服务当地中央标准轨铁路的货物运输。

出口坦桑尼亚平车 张馨 摄

坦桑尼亚中央标准轨铁路是连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家通往印度洋的重要出海通道，也是东非地区中部走廊规划网络重要的组成部分。该批铁路货车投入运用后，将提升坦桑尼亚铁路运输能力，大幅降低内陆地区运输成本，在促进沿线的经济发展、工业化建设、民生改善等方面发挥重要作用。

此次出口的坦桑尼亚棚车采用模块化、标准化设计，主要用于装运免受日晒、雨雪侵袭的成件、包装、袋装货物及各种箱装、零担货物，可满足人工和器械化装卸作业。坦桑尼亚平车具有安全可靠、运载适应性强等特点，主要用于20英尺、40英尺的集装箱运输，也可运输钢管、不同尺寸的圆钢等货物。

出口坦桑尼亚棚车 张馨 摄

中车齐车集团齐车公司与坦桑尼亚有着深厚的合作历史，自20世纪70年代的援外项目开始，陆续向坦赞铁路提供敞车、棚车等多种车型1500余辆。时隔半个多世纪，“齐车造”铁路货车仍然稳健地运行在坦赞铁路上，凭借出色的性能和稳定的状态不仅获得了高度评价，也让双方建立了深厚友谊和信任基础。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　上证报中国证券网讯 3月1日，证券板块尾盘走强，截至14时32分，方正证券涨停，华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。