中新社沈阳1月9日电 (李晛)1月9日，东北陆路启运港退税政策首单在沈阳测试成功。

当日，装载着陆路启运港退税货物的X438次货运班列从沈阳东站发车驶往大连大窑湾港，本批货物在沈阳东站报关并完成出口退税申请，货物顺利放行。“陆路启运港退税政策顺利落地，有利于加快外贸企业资金回笼，有效缓解资金周转压力。”沈阳市商务局相关负责人如是表示。

1月9日，东北陆路启运港退税政策首单在沈阳测试成功。(沈阳市商务局供图)

启运港退税政策是中国出口退税模式的重要创新，将出口集装箱货物的退税时间从清关离境后提前至境内启运港装运时，有效缩短出口企业退税时间。本批货物为玻璃制品，货值2.76万美元，施行启运港出口退税政策比原出口船舶离港退税节省约5天时间。

日前，财政部、海关总署、税务总局联合印发“关于扩大启运港退税政策实施范围的通知”，决定自2024年12月1日起，在内蒙古、广西、浙江、辽宁、广东五省区实施陆路启运港退税政策。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　“以加快建设金融强国为目标”，会议强调，要加快建设金融强国，全面加强金融监管，完善金融体制，优化金融服务，防范化解风险，坚定不移走中国特色金融发展之路，推动我国金融高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。

　　11月1日，浙江省丽水市缙云警方发布协查通报：2023年10月31日，缙云县发生一起重大刑事案件，经查尚金勇有重大作案嫌疑，案发后潜逃，犯罪嫌疑人尚金勇，男，49岁，户籍地浙江省丽水市缙云县新碧街道。