原创 (新春走基层2o24澳门正版精准资料)“90后”“爬山虎”迎“崖”而上 守护中越国际铁路大通道
中新网南宁1月23日电 题:“90后”“爬山虎”迎“崖”而上 守护中越国际铁路大通道
作者 黄海阳 宋彤波 韦刚
在湘桂铁路南凭段沿线一座120米、平均坡度70度的高山上,有一群“90后”,他们身背迷彩色攀登作业包,脚登山岩,手攀铁丝网,宛如山崖间的“爬山虎”,迎“崖”而上。
“今天,我们将前往湘桂铁路南凭段危岩落石点,进行搜山扫石。春运期间,大家要打起十二分精神,宁可多检,不可漏检,确保沿线旅客列车出行安全。”中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段南宁路桥车间“爬山虎”突击队副队长陈如明在班前分工会上叮嘱道。
南宁路桥车间管内线路多为喀斯特地貌,山高岩陡,岩石易风化。为防危岩落石隐患于未然,2017年,陈如明与一群敢闯敢拼、酷爱攀岩的“90后”小伙子,攀行在云雾缭绕、地形险峻的高山之上,守护着中越国际铁路大通道。
早上7时,只见陈如明打头阵,利用安全绳索降至陡崖目标区域,其余7名队员紧跟其后。远远望去,一个个身着橘黄色工作服的“爬山虎”攀缘在山体上,对主动网内危岩落石展开地毯式排查。他们手脚并用,一手把安全扣挂在钢丝网上,一手紧抓钢丝网,仔细查看山体是否有松动,被钢丝网包裹着的岩石是否存在孤石等,缓慢向着山顶前进。
由于地理环境的特殊性与工作装备的复杂性,“爬山虎”突击队从迎“崖”而上那一刻起,至少3个小时脚不沾地,缓慢检查着被动网,或山体另一侧主动网。倘若想歇一会儿,他们也只能倚着峭壁缓一缓。
在“空中食堂”就餐,也是别有一番风味。由于搜山扫石任务艰巨,陈如明和队友便在山顶席地而坐,临时搭建起了“空中食堂”。压缩饼干、包子、巧克力等干粮零食管饱又便于携带。“山顶就餐空气清新,光线充足,还可以边享受午餐边赏风景,甚是惬意。”“爬山虎”突击队成员张皓如是说。
近年来,南宁工务段引进了无人机、测距仪、望远镜等各类先进仪器装备,采用“人工+科技”的手段,利用无人机进行高空巡查、影像采集、3D建模等方式,为危岩落石研判提供更为精准有力的数据支撑。
“自从去年‘爬山虎’突击队成立了无人机小组,搜山扫石工作从全靠满山跑、肉眼观测、实地测量,到现在形成了‘空地’一体化危岩落石隐患排查的作业模式。”陈如明说。
“今年是‘爬山虎’突击队成立的第三年,也是我与队友守护春运保安全的第三个年头。”回忆起那些攀过的崇山峻岭,迎“崖”而上的惊险瞬间,陈如明说,有时候觉得工作很艰辛,但每次看到旅客列车和满载年货的中越班列呼啸而过,便觉得一切付出都值得。(完)
“不排除其他一线城市也会跟进,但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小,因为这些地方市场需求比较充足,只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位,市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。(完)
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
甚至有落马官员平日霸道惯了,到庭审现场还“收不住”,中纪委官网就曾披露这样的案例。2021年底,四川唐家河旅游开发有限公司原党支部书记、董事长黄桢富贪污受贿案在青川县人民法院进行公开庭审,庭审现场,黄桢富用一番话打断了控辩双方的辩论:“别说了,听我的,这个事情我认。审判长我坚决认罪认罚,没有异议。”这让现场接受警示教育的党员干部们震惊不已。熟悉黄桢富的人对此则表示意料之中:“平时霸道惯了,到了庭审现场也难以转性。”一名工作人员透露,一有客人来,黄桢富就要求员工去挨个敬酒,哪怕不会喝酒,茶水是烫的也得一饮而尽,否则他当场就要大发雷霆。