原创 （新春走基层）50载穿梭鲁中山区 7053次列车驶出新澳好彩免费资料查询幸福“慢”节奏
中新网淄博2月4日电 题：50载穿梭鲁中山区 7053次列车驶出幸福“慢”节奏
作者 王采怡 祁建月 李欣
“这趟公益慢火车今年50岁了，和我同龄。我在它的沿线工作了一辈子，这真是一段极为特别的缘分。”2月4日，农历正月初七，晨光熹微，7053次列车缓缓驶入淄博市淄川区寨里镇黑旺站，车站值班员李宾站在铁轨旁，指挥火车安全进站。
自20世纪70年代开行至今，7053次列车已驶过50个春秋。50年来，它始终以不疾不徐的速度，穿梭于鲁中山区。从淄博站始发，一路停靠20个乡村站点，最终抵达泰山站，全程184公里，最低站间票价仅1元(人民币，下同)，全程不过11.5元。
起初，这趟车只是铁路职工的通勤车，后来为了方便山区民众出行，摇身一变成为公益慢火车。如今，它是山东省内唯一一趟仍在坚持运行的公益慢火车。
列车长徐传刚对这趟列车的变化了然于心：“早期的7053次列车取暖还要烧锅炉，热水都是列车员拿着暖水瓶提供，夏天就用电风扇降温。”如今，列车早已焕然一新，车上配备电茶炉，还改装成为空调列车，为乘客提供更舒适的乘车环境。
近年来，随着7053次公益慢火车在抖音、微博等网络平台上走红，许多人慕名而来，用镜头定格旅客、乡村，也记录了7053次慢火车的发展变化。
家住淄博的“火车迷”巩磊和他的朋友们自称“铁丝”。巩磊从小喜欢火车，早在2008年，他就开始拍摄7053次列车，用镜头记录了十几年来车上、车下的发展变化。
“慢火车的核心价值是便捷性和公益性，是咱百姓口中的致富车、幸福车。”巩磊介绍说，城市居民周末坐着这趟列车钓鱼、登山、赶大集，山里的老百姓则坐着它进城探亲访友、售卖农副产品。自从7053次列车成为“网红列车”后，车上又增加了许多去沿途景点游玩的旅客。
7053次慢火车途经15个古村落、6个特色小镇，包括马鞍山抗日遗址、开元溶洞等景点。在旅行爱好者眼中，这趟列车是一条宝藏旅游线路。
10余年间，旅客贾先生无数次乘坐这趟慢火车。谈及时常乘坐这趟车的原因，他感慨道：“这一片山地多，开车自驾不太方便。坐小火车比较舒服，有时候在途中碰上‘驴友’，大家聊聊天，约着一起爬山，随时下车游玩，特别自由。”
7053次列车的走红也给沿途村镇带来新机遇。各村镇紧抓乡村游的热度，发展农家乐、民宿、采摘园等产业。在淄博市博山区源泉镇西高村，以猕猴桃、香梨种植为代表的特色产业，有效带动了村民增收致富。“每年9月份，小火车载着旅客来到这里。他们可以体验采摘，也可以购买农副产品，非常方便。”该村书记赵向淑说。
淄博市博山区博山镇上瓦泉村支部委员刘昌发现，自7053次“网红”小火车受到广泛关注以来，许多游客乘坐它到南博山站，再换乘公交车，到达当地草莓种植园区。“越来越多的游客来到上瓦泉村采摘草莓，体验我们这里的乡土风情。”
徐传刚满怀期待地表示，未来，7053次列车还会在鲁中山区的铁轨上稳稳穿梭，继续以亲民的票价、准时的运行为旅客提供服务，“让这趟慢火车继续勾勒山区百姓的幸福生活轮廓，驶向更加美好的未来”。(完)
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
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