中新网合肥1月29日电 (记者 张俊)在安徽省合肥市，当城市的喧嚣逐渐褪去，却有这样一群人，依然坚守在岗位上，默默守护着这座城市的安宁。他们就是合肥市公安局高新分局巡警大队的“守夜人”。

该巡警大队教导员王强和民警张波是“守夜人”队伍中的一员，每晚22时至次日凌晨2时，他们带领巡逻队伍穿梭在辖区的大街小巷，用脚步丈量平安，用责任守护万家灯火。

民警深夜救助遇到困难的市民。合肥高新公安 供图

作为巡警大队的教导员，王强深知夜间巡逻的重要性。他常说：“夜晚是安全隐患的高发时段，我们的任务就是让居民睡个安稳觉。”每晚巡逻开始前，王强都会仔细部署任务，明确重点区域和巡查内容。他特别关注小区周边的车辆安全，要求队员们逐一检查车辆是否锁好，杜绝“拉车门”盗窃案件的发生。

“有一次，我们发现一辆车的车窗没关，车里还放着贵重物品。”王强回忆道，“我们立即通过车牌号联系了车主，避免了可能的财产损失。”这样的细致排查，已经成为巡逻队的日常工作。在王强的带领下，队员们不仅检查车辆，还会对小区内的消防通道、电动车充电桩等设施进行巡查，确保居民的生活环境安全无虞。

合肥民警在深夜进行巡逻工作。合肥高新公安 供图

民警张波是巡逻队中的骨干力量。巡逻队员常常对建筑工地及周边店铺进行安全检查，及时发现并消除各类隐患。为此，张波会定期检查工地门岗，督促保安人员坚守岗位，确保工地安全。

巡逻期间，王强和张波始终保持高度警惕，一旦发现突发情况，立即响应、迅速处置。某天深夜，巡逻队接到居民报警，称小区附近有一名可疑人员徘徊。王强和张波迅速赶到现场，经过盘查，发现此人是一名迷路的老人。他们耐心安抚老人情绪，并联系其家人将其安全接回。“我们的职责不仅是防范犯罪，还要为群众排忧解难。”张波说，“无论是大事小事，只要群众有需要，我们都会尽力帮忙。”

随着城市的发展，居民对安全的需求也在不断提高。为此，合肥高新公安正在积极探索新的工作模式，计划引入更多的科技手段，利用大数据分析安全隐患高发区域，从而更有针对性地开展巡逻工作。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　促进金融与房地产良性循环，健全房地产企业主体监管制度和资金监管，完善房地产金融宏观审慎管理，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持刚性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建设，构建房地产发展新模式。健全房地产企业主体监管制度和资金监管，完善房地产金融宏观审慎管理，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持刚性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建设，构建房地产发展新模式。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。