原创 （新2023澳门免费精准资料春走基层）地铁站里的“夫妻档”：一座城两地坚守 护万家团圆
中新网杭州1月28日电(王逸飞 朱解语 陈玮铭)“前往南湖东的列车即将到达......”在杭州市地铁五号线南湖东站的站台厅，满眼是一片浓厚的迎春氛围。在火红装饰映衬下，乘客们行色匆匆，拿着大包小包进出站点，赶往回家和亲友聚会的路上。
今年1月1日，南湖东站正式开通，是杭州地铁五号线的终点站。晚上10时，在候车区，一侧的列车稳稳驶入站台，36岁的站长吴慧峰身穿黑色制服，走进车厢检查清客情况，确保没有乘客因忘记下车而进入折返线。另一侧是发车方向，一位年迈的大叔拎着年货，望着路线图踌躇不前。吴慧峰跑到跟前耐心引导，“是这个方向，您放心乘坐就好。”
“地铁站站长的工作分为白班和夜班，其中夜班从晚上十点持续到早上七点半。很多乘客以为我们到晚上就没什么事了，其实地铁停运之后，还有很多工作在不断进行，白班和夜班都非常重要。”吴慧峰说。
由于春节前夕迎来客流高峰，地铁的服务时间延长，南湖东站关站时往往已经是凌晨1点。随后，吴慧峰会监督和记录夜间工作程序和设施设备情况，4点左右进行列车运营前的检查，6点准备开站，中间很少能抽空补一觉。“其实不仅仅关注这一个站点，当整条线路上发生了临时情况，我们也需要及时响应，中途不能松懈。”
当吴慧峰在站厅里穿梭时，他的妻子也在另一站点忙碌。夫妻两人是地铁双职工，从业十四年来，留在岗位上过年是两人的常态。虽然同在一个城市，他们却常常因为班制问题聚少离多。“今年我和爱人都是除夕晚上才下班，所以我们商量好，提前把年夜饭吃了。”
夜班的间隙，吴慧峰给两个儿子打起睡前视频电话，语气变得温柔。
“数不清在站里过了几个年了。我曾经答应过，经常陪爱人一起回丈母娘家过年。每逢节假日，我们也不能像其他父母一样陪在孩子身边。因为从事的是公共服务工作，他们也能理解。”提到小小的遗憾，吴慧峰坦然地笑着。他身后，此起彼伏的广播声中，不少乘客进入地铁车厢奔赴团圆的终点。
今年除夕，留在南湖东站值班的一线工作人员有十七八名。为了守护市民的归途一路畅通，他们坚守岗位，用每一句叮嘱、每一趟巡查、每一次密切配合，绘就着城市的平安底色。
“我的新年愿望还是和往年一样，希望家人健康快乐，乘客出行平安。”吴慧峰说。(完)
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
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