原创 （新春走基层）星夜光一码一肖100准吗影守护者
中新网佛山1月26日电 题：星夜光影守护者
作者 夏文博 程志远 郭军
23日0时40分，夜幕笼罩，清冷的月光穿透厚重的云层，像碎银般稀稀落落地洒在佛山西站的站台上。
一声若有若无的“滴滴”声幽幽传来，在空旷的车站里轻轻回荡。循声望去，6个光影在钢轨间敏捷地穿梭，在冷月的映照下，身影被不断拉长、缩短，成为一道动人的风景。
快步走向光影当中，才知晓这6个光影是6名身着反光衣的铁路工人，他们是广铁集团广州南高铁工务段佛山西探伤工区的探伤工，正在对广州南至佛山西5公里区段的钢轨伤损进行复核。
今年春运期间，佛山西站预计到发旅客156万人次，加开列车111列，密集开行的高铁列车让钢轨每天都承受着巨大压力。
“大家注意安全，不要放过任何伤损隐患！”吴庆坤在一条钢轨股道上边推着黄色的小车(路轨探伤仪)边强调着安全事项。他是6人小组的负责人。其他5人中，1人执行现场行车防护，2人同时推着黄色小车在不同股道上探测，另外2人眼睛实时盯着黑色“平板”式的探测装置，该装置时不时还发出钢轨波形异常的报警声。
“坤哥，这个图像不对啊！”唐卫辉的小车屏幕上闪出一条竖线，这是存在疑似伤损的征兆，于是他立即向吴庆坤报告。
吴庆坤快步上前，接过仪器。看着屏幕上的这条竖线，皱起了眉头。他将小车前后推拉，使竖线变到最长，分析此处伤损深度。同时，迅速从口袋里拿出《钢轨伤损明细》查找，得知该伤损去年12月23日检测的深度为3.1mm，便招呼身后的董培伟：“老董，快拿仪器测一下，这条竖线不太正常，伤损肯定不止3.1mm了。”
董培伟快步上前，蹲下身子，只见轨面上有一条鱼鳞状的裂纹，像是被浅浅铲了一刀。他拿起钢尺，测量伤损长宽尺寸，随后向吴庆坤汇报：“伤损长52mm，宽22mm。”
“伤损长宽变化不大，再测深度！”吴庆坤对董培伟说道。
董培伟手持着“平板”上的探头，在钢轨表面缓缓滑动，迅速找到了钢轨伤损最深处的异常波段。他固定好仪器，使波形稳定，测量伤损最深处为6.2mm，符合正常伤损指标。
吴庆坤还是不放心，又亲手测量了一遍，与董培伟测量的数值一致，他悬着的心这才放了下来。
吴庆坤小心翼翼地拿起油漆笔，在钢轨轨面上勾勒出伤损的轮廓，详尽地记录着测量的实际尺寸。6人又再次投入了后续伤损检测作业中。3个多小时的作业，他们共复核伤损21处，平均不到10分钟复核一次。
3时52分，6人终于顺利完成了该区段的钢轨表面伤损复核。当他们走出佛山西站时，厚重的云层已散去，皎洁的月光温柔地掠过他们疲惫的脸颊，身上的光影越发闪亮。此时的吴庆坤拿出手机放出了他最喜欢的《月半小夜曲》，伴随着美妙的音乐旋律，6人踏上了返程的汽车。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”
中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息，新一份《财政预算案》28日发表，据悉，楼市“辣招”将全面撤销，包括取消买家印花税（BSD）、新住宅印花税（NRSD）及额外印花税（SSD）。此外，《预算案》亦会宣布增加烟草税，是连续两年调高。
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