中新网天津2月5日电 (记者 王君妍)记者从天津滨海机场获悉，2025年春节假期，天津滨海机场累计运输旅客47.7万人次，保障客运航班3381架次。

资料图：2025年1月，在天津滨海机场1号航站楼，旅客正在办理手续。(天津滨海机场供图)

据悉，自1月中旬开始，天津滨海机场单日旅客吞吐量开始逐步攀升，日均旅客吞吐量平稳保持在6万人次。2月4日达到客流高峰，峰值当日执行客运航班量459架次、旅客吞吐量达6.8万人次。根据数据统计，春节假期，旅客出行的热门国内城市分别为成都、上海、广州、西安、长沙、重庆、昆明、三亚、深圳、厦门；国际及地区方面，韩国、新加坡、日本、越南、香港为热门选择。

天津滨海机场相关负责人介绍，自春运开始，天津滨海机场累计运输旅客132万人次，完成运输架次0.95万架次，相较2024年春运同期分别增长1.4%、2.1%，日均旅客吞吐量达到6万人次，日均客运航班量超过432架次。(完)

　　据介绍，诺如病毒是一种能够引起人和多种动物发生急性肠胃炎，导致严重腹泻的人畜共患病病原，也是一种重要的食源性疾病病原。诺如病毒传播途径多种多样、感染剂量低、排毒时间长、环境抵抗力强、病毒变异快、免疫保护时间短，具有高度传染性和快速传播能力。

　　文中提到，国际货币基金组织日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期，并表示，上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续，以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。