中新网上海2月2日电 (记者 殷立勤)记者2月2日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉，长三角铁路返程客流持续增长，2月1日发送旅客221.8万人次，2月2日预计发送旅客244万人次，管内京沪、沪宁、宁杭、杭长、宁安、合福、杭黄、沪苏湖等高铁线路客流增幅明显。1月14日春运启动以来，长三角铁路已累计发送旅客约4800.4万人次，日均发送旅客252.7万人次。

中国铁路上海局集团有限公司上海客运段列车员搀扶重点旅客下车。汤雯 摄

为应对节后客流返程高峰和假期后三天短途游需求，上铁集团加大对合肥、阜阳、蚌埠、徐州等重点地区和高峰时段运力投放，2日计划增开旅客列车563列(其中直通旅客列车375列，管内旅客列车188列)、对94列动车组列车进行重联运行，增开川渝、云贵、中原、江西等地返回长三角方向列车。

中国铁路上海局集团有限公司上海客运段列车长为儿童旅客送上涂色卡。汤雯 摄

铁路部门加大对节后出行重点地区服务供给，努力让旅客出行体验更美好。淮南南、寿县、颍上北、水家湖站等车站紧盯当日票额预售、重点车次、高峰时段等情况，增加检票、安检、候车室和站台工作人员力量，动态调整列车开检时间；加强与出租车、公交车等地方交通部门信息共享和运力对接，方便旅客中转换乘，畅通出行“最后一公里”。中国铁路上海局集团有限公司上海客运段优化列车服务，为儿童旅客准备趣味涂色卡、折纸等小礼物，让孩子们体验趣味铁路之旅；帮助老年旅客提拿行李、寻找座位，耐心介绍列车设施使用方法，努力打造温馨归程。(完)

　　吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。