图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

图为石家庄铁路公安处井陉站派出所民警雪后翻山越岭排查石太铁路线路隐患。 林峰 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　要建设宜居宜业的和美乡村，要为人的生活创造更好的经济条件。牛过蓢古村落就是一个很好的范例。我们要多走进农村、走进企业，把这些真实案例、材料用到宣讲中，向更多党员、群众和企业员工传递高质量发展的信心。

　　长期以来，我国商品房销售中普遍附加公摊面积。有统计显示，我国目前商品住房公摊面积普遍在20%~30%左右。对于一二线城市购房者而言，二三成的公摊面积意味着动辄百万元的支出。与此同时，由于计算方式不透明、少数开发商“暗箱操作”、产权和收益权不统一，也让公摊面积成为房地产交易过程中多年饱受诟病的话题。