中新网成都2月5日电 (记者 王鹏)记者5日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2月4日(正月初七)，该公司管内川渝黔三地(西南铁路)单日发送旅客184.21万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。

图为春运期间，西南铁路某车站候车大厅的繁忙景象。中国铁路成都局集团有限公司 供图

2025年春运前22天，西南铁路累计发送旅客超3000万人次，同比增长6.8%。其中，成都车站累计发送旅客823万人次，日均37.4万人次，同比增长3.5%；重庆车站累计发送旅客517万人次，日均23.5万人次，同比增长6.5%；贵阳车站累计发送旅客295万人次，日均13.4万人次，同比增长2.1%。

其中，2月4日为客流高峰日，成都东站运送旅客26.1万人次，重庆北站运送旅客14.7万人次、贵阳北站运送旅客10.3万人次。此外，涉及新开通的川青、巴南、渝昆铁路的广元车务段、重庆车务段、重庆北车务段、内江车务段、宜宾车务段旅客发送量较去年同期平均增长24.4%。

春运期间，面对探亲流、旅游流、务工流等多重客流叠加，西南铁路通过12306大数据动态分析客流趋势，精准实施“一日一图”运力调配策略，采取动车组重联、增开临客等方式提升运能。

其中，成都东站、重庆西站等枢纽站优化进出站流线，增设急客通道和便捷换乘服务，协调公交、地铁延长夜间运营时间，保障旅客“最后一公里”接驳。针对夜间返程高峰，部分车站实施24小时动态运营，确保大客流平稳有序。(完)

　　第八项 中山大学肿瘤防治中心马骏、孙颖教授团队与中山大学生命科学学院邝栋明教授团队合作的“鼻咽癌‘减毒增效’的治疗新策略”研究项目。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。