原创 【新春纪事】海南道口守路人：守39载铁路香港码报 望万家平安
文日招是海南铁路八所综合维修车间道口工区的一位道口工，今年是他守护春运的第39年，也是在岗的最后一个春运，为了确保道口安全、民众安稳过春节，他如往年一样，坚守岗位，站好最后一班岗。
文日招曾是一名军人，退伍后来到铁路工作。“不管铁路多难、多累，干一行就爱一行”，每当看到火车安全驶过道口，他的心情才能舒畅。
道口从原先的人力拉栏门，到如今的设备齐全、电动化运行；火车由原先的蒸汽机到现在的内燃机；铁轨上火车的运行频次越来越高......在岗39年，文日招见证了海南铁路事业的发展。
陈英清 符宇群 海南东方报道
进一步落实民事赔偿救济，制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释，加大代表人诉讼实施力度，发挥好当事人承诺制度作用，对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损，切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。
吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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