中新网武汉11月15日电 (梁婷 徐晨)武汉、长沙两地联合中欧班列15日从中铁联集武汉中心站鸣笛启程，将从二连浩特出境后，驶往白俄罗斯若季诺。这是武汉联合长沙市开行的首趟中欧班列，为深化鄂湘联动、促进区域经济高质量发展再添新动能。

武汉、长沙两地联合中欧班列首发。徐晨摄

此趟联合班列由湖北港口汉欧国际与湖南中南国际陆港有限公司共同组织开行。从长沙始发时，搭载湖南产汽车成套散件，到达中铁联集武汉中心站后，再拼接湖北货物，共计55个大柜从武汉发出，预计18天后抵达白俄罗斯若季诺。

武汉与长沙均为陆港型国家物流枢纽城市，两地在地理位置上相邻，交通网络发达，产业基础较好，合作开行班列能充分整合两地物流资源，为两地企业开拓国际市场提供更便捷的物流通道。同时，有助于促进物流产业集聚发展，通过优势互补、产业相容、协同发展。

武汉汉欧国际相关负责人表示，两地联合班列的开行，携手走出了一条高水平的区域协同发展之路，将进一步降低社会物流成本、货物运输时间，提升班列运输服务质量。

数据显示，今年截至11月13日，中欧班列(武汉)开行829列，发送标箱68748标准箱(TEU)，其中，去程发运452列，同比增长41.25%，累计货值160.97亿元，同比增长4.8%。(完)

　　今年1月，李希在二十届中央纪委二次全会上的工作报告中提到，今年的主要工作中，包括“围绕教育科技人才支撑、法治保障、国家安全等重点任务跟进监督，有效防范化解风险挑战。”

　　《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。