原创 （新春走基层）南铁职工为隧道“清淤润查看今晚特马多少号肺” 凌晨作业守护春运畅通
中新网江西瑞昌1月15日电 (巫发阳 王浩)1月15日凌晨，中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)九江桥工段瑞昌路桥养修工区桥隧工们戴着头灯、清点工具，准备进入江西和湖北交界处的武九客专南阳隧道开始“天窗”作业。
与一般的隧道不同，这条隧道内还有一条“小隧道”，就像大动脉里的毛细血管，因此桥隧工需要定期检查维护，保障高铁隧道安全畅通。
“这里地质条件特殊，水系丰富，所以在隧道里设置了一条支洞，用来排水、沉淀砂石等杂质。”南铁九江桥工段瑞昌路桥养修工区班长张猛介绍。
“天窗”作业命令下达后，张猛带着工友迅速进入隧道，支洞距离隧道口1.7公里，带着工具行走需要30分钟左右，为了节省时间，他们的脚步有些急促，踩得水沟盖板“砰砰”作响。“‘天窗’时间只有4小时左右，所以我们必须走快点，多留一些作业时间。”
到达作业点后，张猛迅速安排分组作业，“何师傅带着程生康到沉井里清理淤积，杨师傅带领5个人清理支洞内的泥沙，曹智能检测竖井内的排水洞。”
“这个泉眼不断流水，别看现在水很清澈，实际上带了很多砂石，这些排水沟和沉井里的泥沙全部是从这里流下来的。”张猛猫着腰、指着泉眼说。
桥隧工们一铲一铲地清理淤积的泥沙、石子，不一会，就装了100多袋泥沙。隧道内行走不便，于是他们站成一排用“击鼓传花”的方式将一袋袋沙袋依次传到洞口，随后再用轨道车集中转运出隧道。
支洞内闷热，工作了2个多小时的张猛额头上热气腾腾，他又来到轨道中间的竖井，拿起平板电脑察看排水洞检查情况。
“智能，孔壁光滑无明显裂纹，1.75米处有块石头，要清理掉，防止堵塞排水孔。”“好的，猛哥。”
此时，曹智能正把隧道智能巡检机器人放入排水洞内，“以前这种直径小的排水洞，我们只能在洞口拿手电筒照着看，现在配备了机器人，不仅可以深入几十米，而且还有拍照摄像功能，在平板电脑上就能看清楚。”
4时许，随着沉井和支洞内的淤泥清理完毕，排水洞内的堵塞物顺利清除，张猛招呼着工友们收拾清点工具，从长长的隧道中走出，消失在朦胧的夜色中。(完)
“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
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