原创 中国桥梁建设再添大国重器：“沧龙号”创“中国今晚的特马是几号最大”新纪录
1月8日，由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机，获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，创造了搬梁机起重吨位“中国最大”的新纪录。
近年来，中国高铁技术飞速发展，传统32米和40米长的箱梁已无法适应在长大桥梁、跨海桥梁建设中的需求，铁路箱梁设计跨径增至60米乃至更高。
为满足长60米、重1700吨“巨无霸”箱梁的搬运需要，持续提升起吊能力，中国铁建大桥局靖江重工公司“量身打造”了2台1250吨轮胎式搬梁机。该搬梁机每台自重约830吨，跨距44.6米，净起升高度23米，相当于8层楼高，配有88只充气巨型轮胎。其载重力强，单台起重能力为1250吨，2台联吊起重能力达2500吨，重载最大走行速度为每分钟17米。
搬梁机具备自动行驶和行走自动纠偏，以及同步、防滑、协调转向等功能，可进行90度转向。主梁预留4米加长节，支腿预留2个5米增高节，可以改变设备跨距以及起升高度，实现高低位置的灵活调整。通过无线网络和红外线测距仪，2台搬梁机可以同步行走，实现双机联动，精准高效进行吊运施工。
依托两台1250吨轮胎式搬梁机，制梁场平均4天就提运一榀箱梁，已助力宁波舟山港六横公路大桥二期工程等两座世界级跨海大桥的快速建设。(记者 让宝奎 制作 徐妙巧)
冯栢文对《环球时报》记者说，澳中两国近期就葡萄酒和风塔达成共识是一个积极进展。这标志着两国具备建设更加顺畅贸易关系的潜力。他同时提到，中国近期终止对澳大利亚进口大麦征收合计80.5%的反倾销税和反补贴税，为澳大利亚大麦出口商重新进入中国市场铺平了道路。
不仅如此，深化金融供给侧结构性改革还包括促进金融市场发展，优化融资结构体系，改善金融服务效率。推动货币、外汇市场发展，完善金融基础设施。
甚至有落马官员平日霸道惯了，到庭审现场还“收不住”，中纪委官网就曾披露这样的案例。2021年底，四川唐家河旅游开发有限公司原党支部书记、董事长黄桢富贪污受贿案在青川县人民法院进行公开庭审，庭审现场，黄桢富用一番话打断了控辩双方的辩论：“别说了，听我的，这个事情我认。审判长我坚决认罪认罚，没有异议。”这让现场接受警示教育的党员干部们震惊不已。熟悉黄桢富的人对此则表示意料之中：“平时霸道惯了，到了庭审现场也难以转性。”一名工作人员透露，一有客人来，黄桢富就要求员工去挨个敬酒，哪怕不会喝酒，茶水是烫的也得一饮而尽，否则他当场就要大发雷霆。
65470
1795
