中新网重庆2月5日电 (张旭)重庆市渝中区交通运输委员会5日发布消息称，渝中区作为重庆两江游、三峡游主要的承载地，1月28日至2月4日，当地发送两江游、三峡游旅客近25万人次。

具体来看，两江游发航516航次，发送旅客239875人次；三峡游进港10航次，发送旅客2805人次，出港18航次，发送旅客6234人次。

图为三峡游的游客正在参加活动。重庆市渝中区交通运输委员会供图

近年来，不少人选择到重庆三峡游、两江游过年。为此，交通部门统筹保障，为两江游、三峡游护航，为民众提供优质“交旅融合”出行服务。

“活了大半辈子，还是第一次在船上过年。”“60后”河南人陆女士乘坐三峡游轮，来了一场“跨年之旅”。她称，旅途中欣赏了三峡库区美景，游轮上也组织了包饺子、写春联、猜灯谜、贴窗花等活动，让她感觉“年味十足”。

重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员莫远明表示，三峡游、两江游等“旅游过年”现象，背后折射出对传统文化习俗的传承与创新。春节团圆、亲情纽带已跨越地域、时空，被赋予更多的内涵和表现形式。(完)

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

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　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。